North Sails
  • FinlandFinland
    SEARCH: search
    • Etusivu
      • NSLogin
    • Purjeet
      • Matkapurjeet
        • NorDac
        • Radian
        • NorLam
        • Spectra
        • Marathon 3DL
        • NorLon
      • Kilpapurjeet
        • Vaakaleikkaus
        • Triradial
        • 3DL
          • 3DL materiaalit
          • 3DL:n etumatka
          • 3D vs 2D
        • V-sarjan avotuulipurjeet
          • V-sarjan symmetriset myötätuulipurjeet
          • V-sarjan epäsymmetriset myötätuulipurjeet
        • Cuben Fiber
      • CSD-luokkien kilpapurjeet
        • Beneteau 36.7
          • Beneteau 36.7 Sails
          • Beneteau 36.7 Tuning Guide
          • Beneteau 36.7 Class Rules
        • Farr 40
          • Farr 40 Sails
          • Farr 40 Tuning Guide
          • Farr 40 Class Rules
        • Melges 32
          • Melges 32 Sails
          • Melges 32 Tuning Guide
          • Melges 32 Class Rules
        • Swan 42
          • Swan 42 Sails
          • Swan 42 Tuning Guide
          • Swan 42 Class Rules
        • Swan 45
          • Swan 45 Sails
          • Swan 45 Tuning Guide
          • Swan 45 Class Rules
        • X-35
          • X-35 Sails
          • X-35 Tuning Guide
          • X-35 Class Rules
      • One Design
    • Huolto
      • Hoito- ja huoltovinkkejä
      • North Sails purjehuoltopisteet
      • Purjehuollon tarkistuslista
      • Purjeiden kierrätys
        • Kierrätysohjeet
    • Teknologia
      • North Design Suite
        • Desman
        • Spiral
        • 3D Layout
        • Flow
        • Membrain
        • SailScan
        • North VPP & Hull VPP
        • Virtual Wind Tunnel
        • Race Model
        • Sail Performance Prediction - SPP
        • Router
        • Hull Data
        • Sail Compare
        • Sailect
        • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
        • Suunnittelun voimavarat
      • 3DL teknologia
        • Miten 3DL-purje tehdään?
        • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
        • 3DL:n historia
        • 3DL Mikroskoopin alla
      • Tuulitunnelitestaus
      • SailScan
      • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
      • UV testaus
      • Videot
    • Uutiset
    • Tarjouspyyntö
    • Purjehdi paremmin
      • Isopurjeen trimmaaminen
      • Genoan trimmaaminen
    • Muut tuotteet
    • North Sails
      • North Sails
      • Yhteystiedot
        • Turku
        • Helsinki
        • Mariehamn
    • North Design Suite
      • Desman
      • Spiral
      • 3D Layout
      • Flow
      • Membrain
      • SailScan
      • North VPP & Hull VPP
      • Virtual Wind Tunnel
      • Race Model
      • Sail Performance Prediction - SPP
      • Router
      • Hull Data
      • Sail Compare
      • Sailect
      • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
      • Suunnittelun voimavarat
    • 3DL teknologia
      • Miten 3DL-purje tehdään?
      • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
      • 3DL:n historia
      • 3DL Mikroskoopin alla
    • Tuulitunnelitestaus
    • SailScan
    • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
    • UV testaus
    • Videot
    © North Sails

    UV-TESTAUS

    Koska North Sails valmistaa enemmän purjeita kuin yksikään muu neulomo maailmassa niin suunnittelijamme, huoltohenkilökuntamme ja myyjämme näkevät laajan likimääräisen otoksen siitä miten purjeet vanhenevat ajan myötä. Kokemusperäisen tiedon lisäksi tutkimme auringonvalon ja kosteuden vaikutuksia sekä homeen kasvua kontrolloiduilla testeillä, jotta voimme jatkuvasti parantaa ymmärtämystämme siitä miten purjeet heikkenevät.


    Yhteistyössä maailman johtavan Floridalaisen uv-testilaboratorion kanssa North Sails testaa jatkuvasti koko tuotevalikoimaansa. Kyseinen testilaboratorio on erikoistunut kontrolloituun testaukseen luonnollisella auringonvalolla. Usein uv-testit tehdään simuloimalla auringon uv-säteilyä keinotekoisesti. Näin tulokset saadaan nopeasti, mutta kokemuksemme mukaan näin saadut tulokset eivät ole vastanneet oikeissa purjeissa tapahtuvaa vanhenemista. Ulkoilmatestaus oikealla auringonvalolla on hitaampaa, mutta uskomme, että luotettavaa tietoa kannattaa odottaa.

    Tähän päivään mennessä yli 750 North Clothin ja muiden valmistajien kangasnäytettä on testattu. Testipalojen kuluminen mitataan 500, 1000, 1500 ja 2000 auringossa vietetyn tunnin jälkeen. Puolet kankaista menee murtolujuustestaukseen ja loput ajetaan ensin North FlexCycle testin läpi, jolla simuloidaan purjeiden lepattamista. Tämän jälkeen murtolujuus mitataan ja lopputulokisa voidaan verrata eri näytteiden välillä.


    North uv-tutkimukseen on liitetty myös maailman ympäri -kilpailussa käytetyistä Open 60 -veneiden purjeista otettuja palasia. Koska purjeita on käytetty yhtä pitkä aika varsin identtisissä olosuhteissa, tulokset antavat luotettavan vertailupohjan purjeiden heikkenemisestä tietyn ajan ja matkan aikana.


    {1}
    ##LOC[OK]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    © Copyright , North Sails Group, LLC
    Register || Login