North Sails
  • FinlandFinland
    SEARCH: search
    • Etusivu
      • NSLogin
    • Purjeet
      • Matkapurjeet
        • NorDac
        • Radian
        • NorLam
        • Spectra
        • Marathon 3DL
        • NorLon
      • Kilpapurjeet
        • Vaakaleikkaus
        • Triradial
        • 3DL
          • 3DL materiaalit
          • 3DL:n etumatka
          • 3D vs 2D
        • V-sarjan avotuulipurjeet
          • V-sarjan symmetriset myötätuulipurjeet
          • V-sarjan epäsymmetriset myötätuulipurjeet
        • Cuben Fiber
      • CSD-luokkien kilpapurjeet
        • Beneteau 36.7
          • Beneteau 36.7 Sails
          • Beneteau 36.7 Tuning Guide
          • Beneteau 36.7 Class Rules
        • Farr 40
          • Farr 40 Sails
          • Farr 40 Tuning Guide
          • Farr 40 Class Rules
        • Melges 32
          • Melges 32 Sails
          • Melges 32 Tuning Guide
          • Melges 32 Class Rules
        • Swan 42
          • Swan 42 Sails
          • Swan 42 Tuning Guide
          • Swan 42 Class Rules
        • Swan 45
          • Swan 45 Sails
          • Swan 45 Tuning Guide
          • Swan 45 Class Rules
        • X-35
          • X-35 Sails
          • X-35 Tuning Guide
          • X-35 Class Rules
      • One Design
    • Huolto
      • Hoito- ja huoltovinkkejä
      • North Sails purjehuoltopisteet
      • Purjehuollon tarkistuslista
      • Purjeiden kierrätys
        • Kierrätysohjeet
    • Teknologia
      • North Design Suite
        • Desman
        • Spiral
        • 3D Layout
        • Flow
        • Membrain
        • SailScan
        • North VPP & Hull VPP
        • Virtual Wind Tunnel
        • Race Model
        • Sail Performance Prediction - SPP
        • Router
        • Hull Data
        • Sail Compare
        • Sailect
        • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
        • Suunnittelun voimavarat
      • 3DL teknologia
        • Miten 3DL-purje tehdään?
        • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
        • 3DL:n historia
        • 3DL Mikroskoopin alla
      • Tuulitunnelitestaus
      • SailScan
      • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
      • UV testaus
      • Videot
    • Uutiset
    • Tarjouspyyntö
    • Purjehdi paremmin
      • Isopurjeen trimmaaminen
      • Genoan trimmaaminen
    • Muut tuotteet
    • North Sails
      • North Sails
      • Yhteystiedot
        • Turku
        • Helsinki
        • Mariehamn
    • North Design Suite
      • Desman
      • Spiral
      • 3D Layout
      • Flow
      • Membrain
      • SailScan
      • North VPP & Hull VPP
      • Virtual Wind Tunnel
      • Race Model
      • Sail Performance Prediction - SPP
      • Router
      • Hull Data
      • Sail Compare
      • Sailect
      • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
      • Suunnittelun voimavarat
    • 3DL teknologia
      • Miten 3DL-purje tehdään?
      • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
      • 3DL:n historia
      • 3DL Mikroskoopin alla
    • Tuulitunnelitestaus
    • SailScan
    • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
    • UV testaus
    • Videot

    SailScan

    Kun haluat keskustella purjeiden muodosta North edustajan kanssa, kertoo kuva enemmän kuin tuhat sanaa. Kuvan perusteella voidaan tehdä nopea silmämääräinen analyysi, mutta kuvaa voidaan analysoida myös tarkemmin North Sailsin SailScan™ ohjelmalla.

    SailScan analysoi digitaalisesti purjeen kuvan ja antaa nopeasti ja tarkasti mittoja sellaisista oleellisista purjeen muodon määreistä kuin pussin määrä, pussin paikka, tulokulma, jättökulma sekä kiertymä. Mikäli purje on North Sailsin tekemä, purjeen muotoa voidaan verrata myös alkuperäiseen suunnittelumalliin.
    Using your sail photo, SailScan digitally measures sail shape at key intervals and plots sail curvature at specified wind speeds.© North Sails

    Tällä tavoin pystymme parhaiten neuvomaan, millä toimenpiteillä purjeen maksimaalista suorituskykyä pidetään parhaiten yllä joko trimmiä muuttamalla, takilaa säätämällä tai purjeen muotoa korjaamalla. Kuvat voi lähettää digitaalisessa muodossa sähköpostilla, mutta myös normaalit valokuvat tai itse tulostetut paperikuvat käyvät.

     

    Vinkkejä purjeiden kuvaamiseen

    Isopurjeet ja keulapurjeet on suunniteltu luoville. Jotta purjeen muoto saadaan oikein esille kuvissa pitää ne ottaa kun luovitaan. Luovilla keulapurje ja isopurje vaikuttavat toisiinsa merkittävästi, joten kuvien ottohetkellä molemmat purjeet pitää olla olosuhteisiin nähden normaalisti trimmattuna.

    Valitse olosuhteet oikein sen mukaan mitä purjeita kuvataan. Mikäli tuuli ei vastaa kuvattavan purjeen normaalia käyttöaluetta, ei myöskään kuvissa näkyvä muoto ole realistinen. Aloita purjehtiminen vastatuuleen ja trimmaa purjeet parhaaseen mahdolliseen muotoon olosuhteet huomioiden. On hyödyllistä kirjata ylös olosuhteet ja trimmien asetukset, koska niitä voidaan käyttää myöhemmin muutosten lähtökohtana. Erityisen tärkeitä ovat takavantin ja nostimen kireys sekä muut purjeen muotoon eniten vaikuttavat säädöt.

    Ota kuva alaliikin puolivälistä. Isopurjetta kuvattaessa kamera kannattaa asettaa puomin korkeudelle kun taas keulapurjetta kuvatessa kannattaa maata keulakannella. Useimmissa kilpapurjeissa on muotoraidat. Kameraa kannattaa kääntää kulmittain niin, että myös alin muotoraita mahtuu kokonaisuudessaan kuvaan (esimerkkikuva yllä). Mikäli alin muotoraita ei mahdu kuvaan kokonaan, käännä kameraa niin, että mahdollisimman suuri osa alimmasta muotoraidasta näkyy etuliikistä alkaen.

    Genoasta kannattaa ottaa kuva myös toisesta kuvakulmasta. Jätä säädöt ennalleen ja siirry aivan veneen takakulmaan suojanpuolelle. Suuntaa kamera genoan takaliikin keskikohtaan ja säädä kamera niin, että saat mahdollisimman ison osan takaliikistä kuvaan. Takaa otetusta kuvasta voidaan analysoida purjeen muotoa pystysuunnassa, ja arvioida miten lähelle saalinkeja purjeen saa trimmattua.

    Purjeiden kuvaaminen vaatii vähän harjoittelua, mutta oikealla välineistöllä, veneen ja purjeiden trimmaamisella, kamerakulmalla ja muistiinpanoilla voidaan kerätä arvokasta ja hyödyllistä tietoa.


    {1}
    ##LOC[OK]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    © Copyright , North Sails Group, LLC
    Register || Login