North Sails
  • FinlandFinland
    SEARCH: search
    • Etusivu
      • NSLogin
    • Purjeet
      • Matkapurjeet
        • NorDac
        • Radian
        • NorLam
        • Spectra
        • Marathon 3DL
        • NorLon
      • Kilpapurjeet
        • Vaakaleikkaus
        • Triradial
        • 3DL
          • 3DL materiaalit
          • 3DL:n etumatka
          • 3D vs 2D
        • V-sarjan avotuulipurjeet
          • V-sarjan symmetriset myötätuulipurjeet
          • V-sarjan epäsymmetriset myötätuulipurjeet
        • Cuben Fiber
      • CSD-luokkien kilpapurjeet
        • Beneteau 36.7
          • Beneteau 36.7 Sails
          • Beneteau 36.7 Tuning Guide
          • Beneteau 36.7 Class Rules
        • Farr 40
          • Farr 40 Sails
          • Farr 40 Tuning Guide
          • Farr 40 Class Rules
        • Melges 32
          • Melges 32 Sails
          • Melges 32 Tuning Guide
          • Melges 32 Class Rules
        • Swan 42
          • Swan 42 Sails
          • Swan 42 Tuning Guide
          • Swan 42 Class Rules
        • Swan 45
          • Swan 45 Sails
          • Swan 45 Tuning Guide
          • Swan 45 Class Rules
        • X-35
          • X-35 Sails
          • X-35 Tuning Guide
          • X-35 Class Rules
      • One Design
    • Huolto
      • Hoito- ja huoltovinkkejä
      • North Sails purjehuoltopisteet
      • Purjehuollon tarkistuslista
      • Purjeiden kierrätys
        • Kierrätysohjeet
    • Teknologia
      • North Design Suite
        • Desman
        • Spiral
        • 3D Layout
        • Flow
        • Membrain
        • SailScan
        • North VPP & Hull VPP
        • Virtual Wind Tunnel
        • Race Model
        • Sail Performance Prediction - SPP
        • Router
        • Hull Data
        • Sail Compare
        • Sailect
        • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
        • Suunnittelun voimavarat
      • 3DL teknologia
        • Miten 3DL-purje tehdään?
        • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
        • 3DL:n historia
        • 3DL Mikroskoopin alla
      • Tuulitunnelitestaus
      • SailScan
      • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
      • UV testaus
      • Videot
    • Uutiset
    • Tarjouspyyntö
    • Purjehdi paremmin
      • Isopurjeen trimmaaminen
      • Genoan trimmaaminen
    • Muut tuotteet
    • North Sails
      • North Sails
      • Yhteystiedot
        • Turku
        • Helsinki
        • Mariehamn
    • North Design Suite
      • Desman
      • Spiral
      • 3D Layout
      • Flow
      • Membrain
      • SailScan
      • North VPP & Hull VPP
      • Virtual Wind Tunnel
      • Race Model
      • Sail Performance Prediction - SPP
      • Router
      • Hull Data
      • Sail Compare
      • Sailect
      • Näin NDS modulit toimivat yhdessä
      • Suunnittelun voimavarat
    • 3DL teknologia
      • Miten 3DL-purje tehdään?
      • Faktoja 3DL valmistusmenetelmästä
      • 3DL:n historia
      • 3DL Mikroskoopin alla
    • Tuulitunnelitestaus
    • SailScan
    • Purjekankaiden ja laminaattien testaus
    • UV testaus
    • Videot

    Faktoja 3DL-purjeiden valmistusmenetelmistä


    © North Sails Ennen laminointia kaikki 3DL laminaateissa käytettävä aramidilangat pidetään 72 tuntia erikoisvalmisteisessa uunissa kaiken kosteuden poistamiseksi. Kosteuden poistaminen eliminoi vesihöyryjen muodostumisen laminaatin lämmityksen yhteydessä. Vuonna 1996 käyttöön otetun kuitujen esikuivatuksen ansiosta kosteuteen liittyneet delaminaatio ongelmat on täysin poistettu.
    ___________________________________________________________________________________

    © North Sails Kun puolat otetaan pois kuivatusuunista, niitä säilytetään koko valmistusprosessin ajan tarkasti säädellyissä tiloissa, jotta kuitujen kosteus arvot eivät muutu ennen laminointia.
    ___________________________________________________________________________________

    © North Sails Filmit joita käytetään 3DL laminaateissa, valmistetaan 3DL tehtaalla, jotta voidaan olla varmoja tarkkojen laatuvaatimusten täyttymisestä.___________________________________________________________________________________

    © North Sails Liimat joita käytetään 3DL laminaatissa, ovat maailman ainoita pelkästään purjeiden valmistukseen kehitettyjä liimoja. Niiden takana on tiimi, johon kuuluu insinöörejä 3DL tehtaalta sekä neljä kemian tohtoria. Ainutlaatuinen liima on suunniteltu siten, että se kuivuu kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe kiinnittää kuidut laminaatin filmeihin. Toinen vaihe toimii laminaatin sisällä kiinnittäen kuidut lopullisesti paikalleen mahdollistaen kuitenkin mikroskooppisen kuitujen liikkeen. Tämä parantaa laminaatin taittumiskestävyyttä. Liima on suunniteltu kuivumaan melko matalassa lämpötilassa, jolloin filmit ovat vähemmän hauraita. Uuden vieläkin paremman liiman kehitystyö on koko ajan meneillään 3DL laboratoriossa.
    ___________________________________________________________________________________

    © North Sails 3DL robottivarsi, jota tällä hetkellä käytetään kuitujen levittämiseen muotin pintaan, aiheuttaa kulkiessa muottiin paineen, joka on noin 0,3 kg neliösentille. Alkuperäinen, 1992-2000 käytössä ollut laite painoi muotin pintaa noin 2 kg/cm2 voimalla. Pienempi paine mahdollistaa suuremman levitysnopeuden käytön ja vähentää kuitujen mutkittelua levitysvaiheessa.
    ___________________________________________________________________________________

    © North Sails Kaikki 3DL purjeiden materiaalit testataan tasalaatuisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi.
    {1}
    ##LOC[OK]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    {1}
    ##LOC[OK]####LOC[Cancel]##
    © Copyright , North Sails Group, LLC
    Register || Login