etusivulle uutiset purjeet One-Design yhteystiedot artikkelit purjehuolto North Sails


3DL™ historia


 

Vuonna 1990, Luc Dubois (vasemmalla) ja J.P. Baudet (oikealla), näkivät purjeen valmistuksen tulevaisuuden eri näkökulmastasa. North Sails:in toimistorakennuksen takahuoneessa piilossa uteliaiden katseilta, Baudet vietti aikaansa roikkuen katosta riippuliitimen valjaissa puisen muotin yllä. Baudet liimasi käsin kiristettyjä kevlar kuituja mylarfilmin pintaa, joka oli levitettynä kolmiulotteisen puumuotin pintaan. Tavoitteena oli täydellisen kolmiulotteisesti yhdestä kappaleesta muotoiltu J/24 veneen genoa ilman perinteistä saumojen avulla luotua muotoa. Noin 4500 metriä Kevlar kuitua levitettiin vaivalloisesti rasitusten suuntaisesti filmipintaan tasaisella kireydellä.

Seuraavaksi toinen mylar kalvo asetettiin muottiin, jotta sandwitch rakenne oli valmis. Nämä osaset puristettiin yhteen alipaineella ja lopuksi lämpöliima kovetettiin lämmittämällä. Lämmönlähde tässä tapauksessa oli tavallinen silitysrauta. Ensimmäinen koekappale olikin enemmän veneerakennusta kuin purjeen valmistusta. Tosiasiassa idea purjeiden valmistamisesta muotissa oli syntynyt Baudetin opiskellessa veneenrakennusta kotimaassaan Sveitsissä. Myöhemmin hänen ystävänsä Luc Dubois esitti idean North Sails:lle ja projekti laitettiin alulle. Sattumalta vuonna 1980, Eckart Wagner,  joka oli siihen aikaan North Sails Surf:in pääjohtaja, oli saanut patentin Saksassa muotissa valmistettaville kuduilla vahvistetuille purjeille.

Loppuvuodesta 1990, J.P. ja Luc saivat valmiiksi J/24 genoan. Purje piti muotonsa hyvin kovissakin tuulissa ja kesti käyttöä ja kulutusta. Se oli noin kolmanneksen kevyempi kuin tavallinen J/24 keulapurje. Ilman suamoja purje muodoltaan erittäin sileä ja tasainen, kuin lasia. North Sails:ille tämä merkitsi kolmiulotteisesti laminoitujen eli 3DL purjeiden aikakauden alkua.

Useimmat nykypäivän purjeet valmistetaan yhdistelemällä kaistoja saumojen avulla. Muoto näihin purjeisiin syntyy lisäämällä saumoihin kaarevuutta. North Sails on aina osannut tämän tavan ja suuri osa aikaisempaa menestystä perustuu tämän perinteisen metodin käyttöön onnistuneesti..

3DL vie tämän prosessin askeleen eteenpäin. Suoraan reunoistaan kaarevaan kankaaseen luottamisen sijasta valmistamme koko purjeen laminoimalla kolmiulotteisen muotin pintaan.